هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی در تهران

نکات مهم جهت انتخاب سایت و شیوه طراحی پارکینگ

در انتخاب سایت و طراحی پارکینگ توجه به نکات زیر ضروری و بسیار مهم می باشد:

• شیوه معماری مجموعه 
• طراحی فنی ساختمان و مدیریت حمل و نقل درون پارکینگ
• تامین ایمنی ترافیک عبور و مرور هم برای وسایل مقلیه و هم عابرین
• رعایت جوانب ایمنی ساختمان جهت پرسنل و استفاده کنندگان
• توجه به نمای بیرونی پارکینگ ها به عنوان عنصر شهری (هم چون عرشه طبقات،اتصال طبقات به یکدیگر رمپ،تعداد طبقات )

سازه پارکینگ

یکی از نکات مهم در تعیین قیمت و هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی در تهران انتخاب سازه مناسب برای پارکینگ است.چرا که این ساختمان حامل بارهای گوناگون به ویژه بارهای دینامیکی ناشی از حرکت خودروها می باشد .بنابراین تعیین دهانه ی مناسب جهت استفاده بهینه از فضای میانی ستون ها برای پارک خودروها از نکات مهم سازه یا این بناست.بنابراین در هنگام طراحی این سازه می بایست به ملاحظات زیست محیطی و ترافیکی ،تعداد محل جای پارک ،امکان مانور وسایل نقلیه،رمپ ها ،ایمنی و مسائل حفاظتی ،هزینه های نگهداری و مقاومت در برابر حریق توجه ویژه ای نمود.

نوع مصالح

عامل دیگر در تعیین قیمت و هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی نوع مصالح و متریال مصرفی برای ساخت این سازه است.اگرچه عموما برای ساخت این سازه به علت استحکام بالا و و مقاومت در برابر حریق از بتن مسلح یا پیش ساخته استفاده می شود اما استفاده از این متریال سبب افزایش زمان اجرای پروژه می گردد .اگر چه انجام این پروژه دارای توجیه اقتصادی است اما ضرورت کنترل کیفیت بتن و انجام عملیات نگهداری و عمل آوری پس از اجرا از مشکلات اجرای سازه های بتنی پارکینگ به شمار می آید .به همین علت مهندسان برای ساخت پارکینگ طبقاتی بیشتر از بتن های پیش ساخته و پیش تنیده یا پس کشیده استفاده می نمایند .در صورت استفاده از فولاد برای ساخت این سازه علاوه بر صرفه جویی در زمان و وزن سازه  اجرای این پروژه توجیه اقتصادی بیشتری نسبت به سازه بتنی دارد.پارکینگ های فولادی سرعت ساخت بالاتری داشته طراحی و اجرای آن آسان تر بوده و بیشتر توجه مهندسان ،معماران و کارفرمایان را به ویژه در نقاط زلزله خیز به خود جلب نموده است.تنها برای محافظت از حریق و خوردگی  بدنه اصلی و اتصالات فولادی این سازه می بایست از پوشش های مقاوم استفاده نمود.سطوح داخلی پارکینگ نیز به علت نوع کاربری خاص،تردد انواع وسایل نقلیه ،استفاده همگانی و ….می بایست با پوشش مقاوم تکمیل شده و سطوح حداقل تا 50 سانتی متر بالاتر از سطح زمین قابل شست و شو و نظافت باشد .با به کارگیری مصالح مناسب در بدنه پارکینگ های طبقاتی و پنل های گچی آکوستیکی می توان آلودگی صوتی ناشی از تردد خوردوها را کاهش داد .

تاسیسات پارکینگ

عامل دیگر در تعیین هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی وجود تاسیساتی در پارکینگ هم چون سیستم  گرمایشی،تهویه ،آتش نشانی و روشنایی است .با توجه به وجود گازهای گلخانه ای ناشی از بنزین در تامین سیستم گرمایشی می بایست به این نکته توجه نمود که حرارت ناشی از سیستم های گرمایشی منجر به آتش سوزی نگردد.سیستم تهویه به علت وجود آلاینده ها ضروری است که به دو صورت طبیعی (پیش بینی منافذ در بدنه سازه و دیوارهای بیرونی )و یا مکانیکی قابل انجام می باشد.حفاظت محیط پارکینگ در برابر آتش سوزی و تامین روشنایی به دو صورت طبیعی و یا مصنوعی از جمله موارد دیگر در تعیین قیمت تمام شده این سازه به شمار می رود.

ارزش زمین

ارزش زمین در منطقه مورد نظر برای احداث پارکینگ طبقاتی و تعداد جای پارک یا به عبارتی دیگر ظرفیت پارکینگ طبقاتی و همچنین تعداد طبقات عامل دیگری برای تعیین هزینه ساخت یک پارکینگ طبقاتی در تهران است .با توجه به آن که ۱۵۰۰ متر مربع حداقل زمین مورد نیاز برای ساخت پارکینگ های طبقاتی است بنابراین ارزش زمین در تعیین هزینه ساخت آیتم مهمی تلقی می گردد.

سایر موارد 

ساخت بقیه فضاهای پارکینگ هم چون اتاق تجهیزات،اتاق پرسنل مرتبط با مراجعین،اتاق پرسنل و خدمه،محوطه سازی ،سرویس های بهداشتی،آسانسور و …از جمله موارد دیگری است که وجود یا عدم وجود آن ها در تعیین قیمت تمام شده سازه تاثیر بسزایی دارد.

کلام پایانی 

 نقشه‌های مختلف مانند نقشه‌های محاسباتی، نقشه‌های طرح سیستم تهویه، نقشه‌های اطفاء حریق و همچنین روشنایی طراحی شده جهت احداث پارکینگ‌های طبقاتی می بایست مورد تایید سازمان اداره کل فنی شهرداری باشد تا مجوز ساخت پارکینگ طبقاتی صادر گردد.همچنین نقشه معماری ساختمان باید قبل از صدور پروانه به تایید سازمان ترافیک رسیده و جهت جلوگیری از ایجاد ترافیک و بار سنگین خودروهای سواری  ساخت پارکینگ ها باید باید تحت نظر کمیته خاص هر منطقه و شرایط خاص آن قرار بگیرد.جهت دریافت مشاوره در این زمینه با کارشناسان سازه نگار سینا تماس بگیرید و صفر تا صد پروژه های ساخت و ساز خود را به مهندسان مجرب این شرکت سپرده و با نازل ترین قیمت و در کوتاه ترین زمان ممکن بهترین و با کیفیت ترین  سازه را تنها از سازه نگار سینا تحویل بگیرید .

معماری پارکینگ طبقاتی

همان طور که قبلا نیز گفته شد معماری پارکینگ ها تابع شرایط متنوعی هم چون طرح سیستم گردش خودروها ،نوع سازه ،کاربری های مجاور،قوانین شهر سازی و … می باشد.در واقع تمامی این عوامل بر فرم معماری بنای پارکینگ تاثیرگذار بوده و هدف از ساخت پارکینگ طبقاتی خدمت رسانی سریع و آسان به مشتریان است.

نکات مهم جهت انتخاب سایت و شیوه طراحی پارکینگ

در انتخاب سایت و طراحی پارکینگ توجه به نکات زیر ضروری و بسیار مهم می باشد:

• شیوه معماری مجموعه 
• طراحی فنی ساختمان و مدیریت حمل و نقل درون پارکینگ
• تامین ایمنی ترافیک عبور و مرور هم برای وسایل مقلیه و هم عابرین
• رعایت جوانب ایمنی ساختمان جهت پرسنل و استفاده کنندگان
• توجه به نمای بیرونی پارکینگ ها به عنوان عنصر شهری (هم چون عرشه طبقات،اتصال طبقات به یکدیگر رمپ،تعداد طبقات )

سازه پارکینگ

یکی از نکات مهم در تعیین قیمت و هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی در تهران انتخاب سازه مناسب برای پارکینگ است.چرا که این ساختمان حامل بارهای گوناگون به ویژه بارهای دینامیکی ناشی از حرکت خودروها می باشد .بنابراین تعیین دهانه ی مناسب جهت استفاده بهینه از فضای میانی ستون ها برای پارک خودروها از نکات مهم سازه یا این بناست.بنابراین در هنگام طراحی این سازه می بایست به ملاحظات زیست محیطی و ترافیکی ،تعداد محل جای پارک ،امکان مانور وسایل نقلیه،رمپ ها ،ایمنی و مسائل حفاظتی ،هزینه های نگهداری و مقاومت در برابر حریق توجه ویژه ای نمود.

نوع مصالح

عامل دیگر در تعیین قیمت و هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی نوع مصالح و متریال مصرفی برای ساخت این سازه است.اگرچه عموما برای ساخت این سازه به علت استحکام بالا و و مقاومت در برابر حریق از بتن مسلح یا پیش ساخته استفاده می شود اما استفاده از این متریال سبب افزایش زمان اجرای پروژه می گردد .اگر چه انجام این پروژه دارای توجیه اقتصادی است اما ضرورت کنترل کیفیت بتن و انجام عملیات نگهداری و عمل آوری پس از اجرا از مشکلات اجرای سازه های بتنی پارکینگ به شمار می آید .به همین علت مهندسان برای ساخت پارکینگ طبقاتی بیشتر از بتن های پیش ساخته و پیش تنیده یا پس کشیده استفاده می نمایند .در صورت استفاده از فولاد برای ساخت این سازه علاوه بر صرفه جویی در زمان و وزن سازه  اجرای این پروژه توجیه اقتصادی بیشتری نسبت به سازه بتنی دارد.پارکینگ های فولادی سرعت ساخت بالاتری داشته طراحی و اجرای آن آسان تر بوده و بیشتر توجه مهندسان ،معماران و کارفرمایان را به ویژه در نقاط زلزله خیز به خود جلب نموده است.تنها برای محافظت از حریق و خوردگی  بدنه اصلی و اتصالات فولادی این سازه می بایست از پوشش های مقاوم استفاده نمود.سطوح داخلی پارکینگ نیز به علت نوع کاربری خاص،تردد انواع وسایل نقلیه ،استفاده همگانی و ….می بایست با پوشش مقاوم تکمیل شده و سطوح حداقل تا 50 سانتی متر بالاتر از سطح زمین قابل شست و شو و نظافت باشد .با به کارگیری مصالح مناسب در بدنه پارکینگ های طبقاتی و پنل های گچی آکوستیکی می توان آلودگی صوتی ناشی از تردد خوردوها را کاهش داد .

تاسیسات پارکینگ

عامل دیگر در تعیین هزینه ساخت پارکینگ طبقاتی وجود تاسیساتی در پارکینگ هم چون سیستم  گرمایشی،تهویه ،آتش نشانی و روشنایی است .با توجه به وجود گازهای گلخانه ای ناشی از بنزین در تامین سیستم گرمایشی می بایست به این نکته توجه نمود که حرارت ناشی از سیستم های گرمایشی منجر به آتش سوزی نگردد.سیستم تهویه به علت وجود آلاینده ها ضروری است که به دو صورت طبیعی (پیش بینی منافذ در بدنه سازه و دیوارهای بیرونی )و یا مکانیکی قابل انجام می باشد.حفاظت محیط پارکینگ در برابر آتش سوزی و تامین روشنایی به دو صورت طبیعی و یا مصنوعی از جمله موارد دیگر در تعیین قیمت تمام شده این سازه به شمار می رود.

ارزش زمین

ارزش زمین در منطقه مورد نظر برای احداث پارکینگ طبقاتی و تعداد جای پارک یا به عبارتی دیگر ظرفیت پارکینگ طبقاتی و همچنین تعداد طبقات عامل دیگری برای تعیین هزینه ساخت یک پارکینگ طبقاتی در تهران است .با توجه به آن که ۱۵۰۰ متر مربع حداقل زمین مورد نیاز برای ساخت پارکینگ های طبقاتی است بنابراین ارزش زمین در تعیین هزینه ساخت آیتم مهمی تلقی می گردد.

سایر موارد 

ساخت بقیه فضاهای پارکینگ هم چون اتاق تجهیزات،اتاق پرسنل مرتبط با مراجعین،اتاق پرسنل و خدمه،محوطه سازی ،سرویس های بهداشتی،آسانسور و …از جمله موارد دیگری است که وجود یا عدم وجود آن ها در تعیین قیمت تمام شده سازه تاثیر بسزایی دارد.

کلام پایانی 

 نقشه‌های مختلف مانند نقشه‌های محاسباتی، نقشه‌های طرح سیستم تهویه، نقشه‌های اطفاء حریق و همچنین روشنایی طراحی شده جهت احداث پارکینگ‌های طبقاتی می بایست مورد تایید سازمان اداره کل فنی شهرداری باشد تا مجوز ساخت پارکینگ طبقاتی صادر گردد.همچنین نقشه معماری ساختمان باید قبل از صدور پروانه به تایید سازمان ترافیک رسیده و جهت جلوگیری از ایجاد ترافیک و بار سنگین خودروهای سواری  ساخت پارکینگ ها باید باید تحت نظر کمیته خاص هر منطقه و شرایط خاص آن قرار بگیرد.جهت دریافت مشاوره در این زمینه با کارشناسان سازه نگار سینا تماس بگیرید و صفر تا صد پروژه های ساخت و ساز خود را به مهندسان مجرب این شرکت سپرده و با نازل ترین قیمت و در کوتاه ترین زمان ممکن بهترین و با کیفیت ترین  سازه را تنها از سازه نگار سینا تحویل بگیرید .